最新消息，日本海上技術安全研究所和日本THREEBOND公司近日成功開發出一種名為“裂紋檢測材料”的環氧樹脂改性涂料，將于近期投放市場。

   這種產品基于美國開發的微型膠囊涂料裂紋檢測技術“SmartPaint”，即在環氧樹脂涂料中混入裝有染料油的單核結構微型膠囊，膠囊平均粒徑為100微米，膠囊壁采用白明膠。日本方面改善了這種技術的耐候性，并{TodayHot}開發出避免流出的染料油剝落防水技術。預先將這種涂料刷在金屬表面，如果基材有裂紋產生，膠囊就會受到破壞而釋放出其中的染料油，并在涂膜表面變色，所以很容易觀察到。

   利用該原理，能夠輕松檢測出船舶和橋梁等金屬材質構造物所產生的疲勞裂紋，有利于迅速確定修補計劃。專家稱，環氧樹脂涂料在這方面的功能是首次發明。目前在船體檢查中，絕大多數采用目視法查找疲勞裂紋，但限于缺乏足夠的照明設備等原因，疲勞裂紋很難被迅速檢測出來。