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微油螺桿式空壓機—獨特的系統設計
- 評論：0 瀏覽：1876 發布時間：2006/7/14
- 伯格螺桿空氣壓縮機從外界大氣中吸入空氣，通過濾網進行預過濾進入機箱內部再通過紙質進氣過濾器⑴過濾，進入多功能進氣控制閥⑵。接著干凈的空氣進入由馬達帶動的轉子進行壓縮。
精確控制一定量的、冷卻的伯格壓縮機油持續不斷地注入螺桿。油起到3個作用：
·冷卻
·密封
·潤滑
在壓縮過程中帶走壓縮產生的熱量。密封{TodayHot}2個相向旋轉螺桿與轉子室之間的微小配合間隙。同時還起到潤滑轉子軸承的作用。
壓縮完畢后，含油的空氣被排出機頭⑷。經過-法蘭連接直接進入臥室油氣預分離容器⑸，并沒有任何壓力損失。在這里面，壓縮空氣得到緩沖，速度快速降低，壓縮空氣中的油由于重力作用和速度降低，得以沉淀分離。分離后的壓縮空氣通過旋入式精細油氣分離器⑹后，壓縮空氣中的含油量只有1-3mg/m3。
經過分離后的壓縮空氣經過最小壓力止回閥⑺到空氣冷卻器⑼冷卻。
冷卻后的壓縮空氣經過一個截止閥進入用氣系統。
油在預分離容器內分離沉淀，油泡沫快速減少，被送入加大的油冷卻器⑻。過濾、冷卻后的油重新注入機頭。油經過油過濾器⑽過濾循環使用，而不污染系統。
溫控閥⑾保證所有的伯格螺桿空壓機在所有的運行階段下都以最佳的溫度工作。
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