“十五”期間，我國工程機械行業(yè)保持了快速增長的局面，年均增長率超過30%，到2005年末，中國的工程機械市場總量已經(jīng)達到250億美元以上，占世界市場的1/5，成為北美和歐盟之外最重要的市場。裝載機、挖掘機、推土機等部分產(chǎn)品更已經(jīng)成為世界最大的市場，例如，在2005年，中國裝載機銷售量為10.4萬臺，大約占全球市場的50%以上，而挖掘機銷售量4.6萬臺，也占全球市場25%左右。較高的快速增長性，加上國內(nèi)廉價的成本優(yōu)勢，無疑使工程機械行業(yè)成為了國際并購巨頭的角逐戰(zhàn)場。

    在凱雷收購徐工的同時，全球最大的機械設(shè)備制造商———美國卡特彼勒公司又在中國展開一場并購擴張風(fēng)暴，不少中國機械制造業(yè)的龍頭企業(yè){TodayHot}均被列入并購計劃中。據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》報道，卡特彼勒計劃并購的談判對象幾乎囊括了中國機械制造行業(yè)的幾大龍頭企業(yè)：廈工股份、桂柳工、河北宣化、濰柴動力等。目前卡特彼勒已經(jīng)收購山東山工機械有限公司40%的股份，但山工遠遠不能滿足卡特彼勒在中國投資100億美元的遠景要求。

    正因如此，工程機械行業(yè)近一兩年來不斷爆出外資并購的傳聞。在三一和凱雷爭相收購徐工的背景下，凸現(xiàn)了中國工程機械行業(yè)上市公司價值被低估的事實，工程機械類個股有望得到市場的高度關(guān)注，成為市場新的熱點。分析人士建議重點關(guān)注G廈工、G柳工等個股。

    重點個股

    G廈工（600815）：卡特彼勒的并購計劃中首當(dāng)其沖的就是廈門工程機械股份有限公司。公司占有國內(nèi)裝載機市場第二大份額，與排名第一的G柳工難分伯仲。根據(jù)“中國500最具有價值品牌”的評估，G廈工品牌排名第146位，品牌價值40億元，同時是中國馳名商標、中國名牌產(chǎn)品。這樣一只價值被嚴重低估的{HotTag}工程機械區(qū)域龍頭值得關(guān)注。

    G柳工（000528）：公司裝載機是國內(nèi)第一品牌，在國際上也僅次于卡特彼勒，但中噸位細分市場上公司具有絕對的競爭優(yōu)勢。另外，公司挖掘機技術(shù)來源日本，產(chǎn)品質(zhì)量與韓國品牌相當(dāng)，但產(chǎn)品價格低于日本和韓國產(chǎn)品價格，2005年國產(chǎn)挖掘機品牌市場份額已經(jīng)從2004年的5%左右提升到20%左右。2005年每股收益0.44元，2006年一季度每股收益0.16元，目前股價嚴重低估。