塑料廣泛應用于工業、農業及日常生活中，然而幾乎所有的塑料都易燃燒，而且其中一些塑料還會在燃燒時產生大量的有害氣體和煙，因此塑料的難
燃和阻燃是個重要問題[’〕。在塑料的阻燃技術中，添加有效的阻燃劑是目前普遍采用的方法，據粗略統計，全球阻燃劑的65%一70%用于阻燃塑料。
    將微膠囊技術應用于阻燃劑中，是近年來發展起來的一項新技術圈。
    微膠囊也稱微球，它是利用天然的或合成的高分子材料將固體微粒或液體微滴包裹起來的微型容器，膠囊直徑一般為l拼m一1 000拜m〔3，‘口。包裹用的
皮膜稱為壁材，被包的物質稱為芯材。使用時，將所制備的微膠囊與高分子材料或其它材料混合，施于被應用的基材上，用加熱、加壓或輻射的手段使微膠
囊破裂，釋放所包裹的物質，產生所需的應用性能，或不破壞所包囊膜，所包裹的物質通過包囊膜擴散向外釋放，產生控制性能[5j。
    微膠囊技術的優勢在于形成微膠囊時，囊心被包覆而與外界環境隔離，它的性質能毫無影響地被保留下來，而在適當條件下，{TodayHot}壁材被破壞時又能將囊心釋放出來，這給使用帶來許多便利困。
    阻燃劑的微膠囊化技術可以從以下幾個方面對阻燃劑加以改善。
    a)氣、液態阻燃劑經微膠囊化后變成固態阻燃荊‘吉接虧擎杏物雄夕昆力口下。
    b)根據所需的阻燃劑料的種類選擇合適的囊材，伸得僅寡該囊材的阻燃劑加人后增加與聚合物的相容性，從而減少和消除阻燃劑對聚合物制品物理、機械性能的不利影響。
    c)可以減少液體阻燃劑在聚合物材料內部的遷移以及由于液體的揮發性而導致聚合物材料中阻燃劑的損失。
    d)可以減少阻燃劑中有毒成分在聚合物加工過程中的釋放量，避免環境污染。
    e)可以屏蔽阻燃劑的刺激性氣味，并改變其色澤。
    f)可以改變阻燃劑的密度、體積等物性。
    磷和含磷化合物是阻燃劑中最重要的一類，紅磷因其具有來源廣、不揮發、價廉、阻燃效果好等優點，作為阻燃劑使用已有30多年的歷史了，{HotTag}它是一種受到高度重視的阻燃劑川。與其它添加型磷系阻燃劑相比，紅磷的磷含量高，因此，為達到相同的阻燃等級，紅磷的添加量比其它阻燃劑少，用它阻燃的聚合物具有較好的物理和機械性能，故其用量在逐年增加并有很好的發展前景。但紅磷的本身帶色、易氧化吸濕成酸、穩定性差、有粉塵爆炸危險性、用于熱塑性塑料加工時生成極毒的PH:等問題，是限制其作為阻燃劑廣泛應用的主要原因。若將紅磷微膠囊化，這些問題便可迎刃而解[8j。因此，歐育湘先生在其文章中預言:微膠囊化的紅磷是21世紀前10年最有發展前景的無鹵阻燃劑之一。