如果寶鋼到海外上市，將考慮邀請(qǐng)新日鐵與浦項(xiàng)購(gòu)買(mǎi)其股票,且有可能和新日鐵和項(xiàng)浦鋼鐵交叉持股。對(duì)此，新日鐵公司和浦項(xiàng)鋼鐵公司官員本周四稱(chēng)，迄今沒(méi)有接到來(lái)自寶鋼的持股邀請(qǐng)。 {TodayHot}
    
浦項(xiàng)鋼鐵公司CFO Lee Dong-hee稱(chēng)，與韓國(guó)、中國(guó)和日本的交叉持股確實(shí)值得考慮，盡管浦項(xiàng)尚未接到正式的邀請(qǐng)， Lee稱(chēng)，如果寶鋼要求浦項(xiàng)購(gòu)買(mǎi)其股票，而不在浦項(xiàng)中持股，這沒(méi)有意義。寶鋼發(fā)言人稱(chēng)，寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)謝企華現(xiàn)仍在日本，該公司亦未對(duì)此事作任何評(píng)論。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，在9月份對(duì)新日鐵總裁Akio Mimura的采訪(fǎng)時(shí)，當(dāng)問(wèn)到是否可能與寶鋼交叉持股時(shí)，該總裁當(dāng)時(shí)回答“No”。 
    
的確，在世界最大鋼鐵廠(chǎng)家米塔爾與第二大鋼鐵公司安賽樂(lè)聲稱(chēng)合并之后，亞洲大鋼鐵廠(chǎng)家一直積極尋求聯(lián)盟的方式，尤其是新日鐵和浦項(xiàng)鋼鐵公司,進(jìn)一步加強(qiáng)資本合作,前不久雙方已就進(jìn)一步聯(lián)盟達(dá)成協(xié)議，包括在2007年度互供板坯20萬(wàn)噸以及交叉持股比例提高2個(gè)百分點(diǎn)左右，分別到5%。而目前寶鋼與新日鐵的合作就在上海合資生產(chǎn)汽車(chē)用鋼板，當(dāng)然還包括安賽樂(lè)公司，而且他們正在考慮擴(kuò)大設(shè)備產(chǎn)能。如果寶鋼提出請(qǐng)求持股的話(huà),新日鐵極有可能接受。 
    
寶鋼集團(tuán)旗下的寶山鋼鐵目前雖已在中國(guó)上證所上市，但對(duì)國(guó)外企購(gòu)買(mǎi)其股票有一定的制約。目前正面臨著海外上市的大好時(shí)機(jī),因而寶鋼希望新日鐵和項(xiàng)浦鋼鐵能夠出資,但出資比例尚未確定。有消息稱(chēng),新日鐵為抵全球鋼鐵行業(yè)的重組，加強(qiáng)了同海外鋼鐵巨頭的資本合作。假如寶鋼提出請(qǐng)求的話(huà)，極有可能予以接受。