2005年，中國建筑行業消費鋼材1．73億噸，占鋼材總消費量的50．55％，是鋼材消費第一大戶。建筑用鋼在我國鋼材消費中舉足輕重，應當給予足夠重視。從IISI一研究小組提供的“2000年世界各國建筑用鋼比例”看出，發展中國家建筑用鋼占總用鋼量比例較高，發達國家較低。這次建筑業鋼材消費調查涉及城鎮房屋建筑用鋼、農村房屋建筑用鋼、其他建筑工程用鋼(不包括鐵路工程、油氣輸送管線建設等用鋼)三部分。2001年，全國城鎮房屋竣工面積為9．8億平方米{TodayHot}，2005年達到15．9億平方米，其中住宅竣工面積從2001年的5．8億平方米提高到8．9億平方米。2005年，城鎮房屋(住宅)竣工面積增長率呈下降趨勢，值得關注。城鎮房屋建筑用鋼由2001年的7009萬噸增加到2005年的13117萬噸，其中住宅用鋼由2001年的3539萬噸增加到2005年的6091萬噸。
    全國建筑業鋼材消費量2005年比2000年增加了9817萬噸，“十五”期間平均每年遞增1963萬噸。預測2010年比2005年增加5300萬噸(低方案)或8550萬噸(調整方案)，平均每年遞增1060萬噸(低方案)或1700萬噸(調整方案)。總體來看，“十一五”我國建筑用鋼需求總量將增加，但增速會下降。
    據中國房地產業協會預計，我國房地產業還會持續發展20年。房地產業正處在一個長達20年的重要戰略機遇期，將始終有三股需求大力推動住房市場的發展：一是“主動型”住房需求，即城鎮居民不斷增長的住房需求。目前，我國城鎮人均住房建筑面積為26平方米，預計到2020年將達到出來。目前，城鎮居民住它消費支出占總支出的15％左右，與世界發達國家30％-50％的水平還有較大差距。隨著人均收入的不斷提高，居民住宅消費將占到總支出的20％-30％，釋放出巨大的消費潛能。二是“被動型”住房需求，即拆遷城鎮舊房產生的住房需求。我國城市正在經歷著大興土木的“建筑時代”，一般需要20-30年。拆l平方米的舊房，{HotTag}至少要新建2平方米以上的新房才能滿足這種“被動”而又剛性的住房需求。三是“自動型”住房需求。今后l0-15年將是中國城鎮化進程的加速期，若按每年l％的城鎮化進程計算，每年將有1300萬-1500萬農民進城。有資料統計，進城農民一般10年后可形成住房購買力。有人預計，要解決這部分人的住房，其投資量將與現在的房地產投資量一樣大。
    此外，《建設事業“十一五”規劃綱要》提出：堅持以天然氣、液化石油氣為城市用氣主氣源，實現增加天然氣供應150億一200億立方米，天然氣在城市能源結構中的比例將由現在的6％提高到15％～20％。同時，我國將提高城市燃氣技術和管理水平。大力推廣新型管材、新設備、新技術的應用，到2010年將基本完成對材質和連接工藝落后、腐蝕老化嚴重的燃氣輸配管線的更新改造，保障安全用氣。到2010年，我國每萬人擁有公共交通車輛將達到10．4標臺，人均道路面積11．5平方米，城市軌道交通運營線路網長度將達到2000公里，公共交通分擔率特大城市將達到30％以上，大中城市將達到20％以上。我國還將大力發展節能省地型住宅，提高住宅產業現代化水平，到2010年，新建住宅建筑節能將達到60％以上，節水率在現有基礎上提高20％以上，對不可再生資源的消耗將下降10％。
    “十一五”期間，建筑業貫徹循環經濟將給鋼鐵業帶來發展機遇，高強鋼筋、H型鋼等環保節約型建筑鋼材大有發展前途。“十五”期間，熱軋H型鋼產量從2001年的72．5萬噸增長到2005年的317．3萬噸，增長338％；進口開始萎縮，而出口增長迅速。“十一五”，鋼結構將有較大的發展，市場有需求潛力，但目前熱軋H型鋼市場已處于穩定增長的階段，增長率從2002年的96．9l％、2003年的109．4l％下降到2005年的20．69％。預計2010年H型鋼需求為900萬噸，屆時產能將達到955萬噸／年，因此“十一五”期間再建H型鋼生產線要慎重決策。