“這也許是2006年最后一個交易高峰，但我們希望不是。”昨天，北京某鋼鐵經銷公司業務經理趙磊告訴記者，由于今年7月份鋼材市場價格下跌過重，比4月份降幅達20%，不少鋼鐵經銷商只得把上半年賺到的錢拿出來彌補損虧，結果造成沒賺沒賠的尷尬境地。
    而隨著9月的到來，國內鋼材市場需求量猛漲。
    像趙磊這樣的經銷商一致認為，“要抓住這個最后的機會抬高鋼價。”
    “金9”成為抬價起跑點
    昨天，鋼鐵經銷商趙磊的辦公室電話一直在響。用趙磊的話說，“進入9月之后的行情特別好”。而在十幾天前，趙磊還必須忍受工地對他的{TodayHot}“苛刻”要求：必須打折才買鋼材的要求。
    記者了解到的鋼價信息是，從9月初到昨天，鋼材市場成交量成上升趨勢，部分資源相對緊俏的規格鋼材產品報價更高。據悉，北京市場的高線鋼漲50元/噸，普線鋼漲60元/噸，螺紋鋼漲90-110元/噸。中厚板市場平均價位在3500-3600元/噸，與今年8月下旬同類產品價格升幅達13%。
    對此，業內人士分析，由于酷熱的夏天已經過去，不少停工的項目陸續展開，所以市場上對鋼材的需求逐漸旺盛。“另一方面，目前國內尚無鋼鐵制造商有調整鋼材售價動作，所以市場上鋼材產品的發言權主要在經銷商手里。”該人士認為。
    鋼市依然烏云密布
    “鋼鐵經銷商的日子好過，不代表整個鋼鐵行業都已經進入良性運作。”昨天，中國鋼鐵工業協會相關專家告訴記者，在特定的時期，鋼材產品在市場出現旺盛是必然結果。“但有可能這只是固定的波動，但不會影響{HotTag}大環境上升或者下降的規律。”
    該人士介紹，在國內的鋼鐵行業供應鏈環節中，鋼企與經銷商之間從1994年開始就保持著不平等的關系。“市場銷售旺盛時，鋼廠常常不按合同條款履行義務，出廠價一漲再漲，供貨數量說減就減，將利潤盡可能留給自己，成本轉嫁給處于弱勢的貿易商。”
    “而且目前國內的鋼鐵行業正在面臨提高產業集中度和海外因素等壓力，隨著兼并重組和海外競爭成本壓力的增高，國內鋼材品出廠價格一定會導致不少抗壓能力低的鋼鐵經銷商面臨退市。”