在全球經濟穩定增長的背景下，幾次漲跌后，鋼材價格走勢最終處于一個恢復性上漲的通道之中。但專家們表示，在未來幾個月中，鋼鐵價格走勢如何，仍然充滿了許多不確定因素。
    徐向春說，目前市場普遍預期鋼材價格要走弱，但從基本面分析，四季度鋼鐵價格將會處于一個比較穩定運行的態勢，即使有所走弱，也不會有太大的波動。{TodayHot}
    但市場仍存在著對產能過剩的擔憂，而中國鋼鐵工業協會也一直在提醒，鋼鐵行業存在的產能過剩、落后產能比重較大的問題，仍然應當高度關注。一個普遍得到承認的事實是，我國鋼鐵大量出口掩蓋了國內產能過剩的風險。
    國務院發展研究中心最新發布的一份研究報告就認為，按照目前我國鋼鐵產能的擴張速度，在2007-2008年我國粗鋼產能超過5億噸幾乎沒有懸念。但目前，國內鋼鐵供過于求的跡象已經出現，如果現在依靠出口緩解國內尚不明顯的產能過剩問題，繼續擴大鋼鐵投資和產能，那么，當國內和國際市場都不能再吸納中國過剩的產能時，中國鋼鐵工業將面臨著嚴峻的調整壓力。
    影響鋼材價格走勢的另一個不確定因素是目前我國的鋼材價格政策。業內人士說，目前的價格政策不是很合理，鋼材價格的走勢受供求基本面影響很小。{HotTag}
    馬忠普說，7、8月份全國鋼材價格持續走低，但在8月，北京地區建筑鋼材卻走出了一個平穩的直線，并帶動全國鋼材價格走穩。這說明7月價格大幅下跌的根源不是供需關系問題，而是價格政策問題。“同樣的道理，11月中國鋼材市場價格走勢仍將充滿風險和戲劇性。11月鋼材市場價格走勢出現問題很有可能仍出在市場價格秩序混亂上。”馬忠普說。